Kaffeevollautomaten Reparatur
Kaffeevollautomaten sind die wartungsintensivsten Geräte im Haushalt: Kalk, verharztes Kaffeefett in der Brühgruppe und Milchrückstände verursachen die meisten Störungen. Dazu kommen blockierte Mahlwerke – oft durch einen kleinen Stein in den Bohnen – sowie undichte Ventile und Dichtungen. Wir zerlegen, reinigen und tauschen die betroffenen Teile fachgerecht.
Häufige Defekte
So läuft Ihre Reparatur ab
1. Kontakt & Termin
Rufen Sie an oder senden Sie eine Anfrage – wir finden gemeinsam einen passenden Termin.
2. Diagnose vor Ort
Unsere Elektrofachleute prüfen Ihr Gerät und nennen einen transparenten Kostenvoranschlag.
3. Fachgerechte Reparatur
Fachgerechte Reparatur vor Ort mit Original- oder hochwertigen Ersatzteilen – den Aufwand stimmen wir vorab mit Ihnen ab.
4. Abschluss & Sicherheit
Transparente Hinweise zur Reparatur und zu den verbauten Ersatzteilen.
Fragen zur Kaffeevollautomaten Reparatur
Meist ist die Brühgruppe mit Kaffeefett verharzt oder das Gerät verkalkt, sodass das Wasser nicht mehr durchläuft. Auch ein zu feiner Mahlgrad ist eine typische Ursache. Spülen Sie die Brühgruppe mit klarem warmem Wasser und stellen Sie den Mahlgrad gröber. Hilft das nicht, prüfen wir Pumpe, Ventile und Druckaufbau.
Warum läuft der Kaffee nur noch tropfenweise?
Meist ist die Brühgruppe mit Kaffeefett verharzt oder verkalkt, sodass das Wasser nicht mehr durchkommt. Auch ein zu fein eingestellter Mahlgrad oder sehr öliger Bohnenkaffee führen dazu. Entnehmen Sie die Brühgruppe, spülen Sie sie gründlich mit klarem, warmem Wasser und stellen Sie den Mahlgrad etwas gröber.
Was kann ich selbst regelmäßig tun?
Brühgruppe wöchentlich unter warmem Wasser spülen und trocknen lassen, Milchsystem nach jedem Gebrauch spülen, Tresterbehälter und Tropfschale täglich leeren und das Gerät nach Aufforderung entkalken. Verwenden Sie keine Spülmittel an der Brühgruppe – das schädigt die Dichtungen.
Das Mahlwerk ist blockiert – was tun?
Häufig steckt ein Fremdkörper aus den Bohnen im Mahlwerk, etwa ein kleiner Stein. Schalten Sie das Gerät aus und ziehen Sie den Netzstecker, leeren Sie den Bohnenbehälter und versuchen Sie nicht, das Mahlwerk mit Gewalt zu drehen. Das Freilegen und Prüfen der Mahlscheiben gehört in Fachhände.
Was prüft der Techniker am Kaffeevollautomaten?
Brühgruppe und deren Dichtungen, Mahlwerk und Mahlscheiben, Pumpe und Druckaufbau, Thermoblock beziehungsweise Heizung, Ventile, Milchsystem sowie den Verkalkungsgrad und die Elektronik. Danach steht fest, ob Reinigung, Dichtungswechsel oder Bauteiltausch nötig ist.
Sind Sie ein autorisierter Vertragspartner der Hersteller?
Nein. Wir sind ein herstellerunabhängiger Fachbetrieb und kein autorisierter Vertragspartner oder Hersteller. Alle genannten Markennamen sind Eigentum der jeweiligen Hersteller und dienen ausschließlich zur Beschreibung der von uns reparierten Geräte.
